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Pourquoi il fallait faire taire AFRIQUE MEDIA TV ?

par Luc Michel 28 Août 2015, 03:24 Françafrique Cameroun France Afrique media Biya

Pourquoi il fallait faire taire AFRIQUE MEDIA TV ?

La question est simple : Pourquoi fallait-il faire taire AFRIQUE MEDIA TV ?

La réponse est encore plus simple. Elle ne concerne à aucun moment le droit des médias camerounais, encore moins des procédures judiciaires. La réponse tient aux intérêts géo-économiques de la Françafrique !

Oubliez les cours de "déontologie" ou les conseils de "modération" (donnés sans vergogne par les membres du CNC ou même un ex journaliste de AM qui a perdu dans un récent "débat" radiodiffusé son honneur dans l'affaire). Le CNC et tous ses complices, esclaves de rédaction en tête, sont de simples porteurs de valise, des domestiques zélés ...

Vous avez la réponse maintenant !

Luc MICHEL/ En Bref/ Avec Libération – Africapresse – Panafricom – La Nouvelle Expression (Cameroun)/ 2015 08 27/

* Lire sur Jeune-Afrique :

PORT DE KRIBI : LES FRANÇAIS BOLLORE ET NECOTRANS REMPORTENT OFFICIELLEMENT LA BATAILLE

Extrait : « Le consortium Bolloré/CMA CGM/CHEC remporte l'appel d'offres pour la gestion du terminal à conteneurs du port de Kribi au Cameroun, tandis que l'exploitation du terminal polyvalent revient au groupement Necotrans/KPMO, a appris en exclusivité "Jeune Afrique" (...) Paul Biya a tranché : la gestion du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi revient au consortium composé des français Bolloré et CMA CGM et de China Harbour Enginering Company (CHEC). »

http://www.jeuneafrique.com/259922/economie/port-de-kribi-les-francais-bollore-et-necotrans-remportent-officiellement-la-bataille/

* Lire sur Africapresse :

PORT DE KRIBI : PAUL BIYA CHOISIT BOLLORE ET NECOTRANS

Extrait : « Le consortium composé des deux entreprises françaises vient d'être retenu pour la gestion du terminal à conteneurs au détriment du danois Apm et du Philipin ICTSI. Il aura donc fallu attendre sept ans pour trouver une fin au feuilleton de l'attribution du Terminal à conteneurs du Port en eaux profondes de Kribi. Selon des informations obtenues auprès de sources bien introduites, la décision de la Présidence de la République, attendue depuis la «récupération» du dossier (pour étude) en mai dernier a été rendue. C'est l'offre du consortium Bolloré/CMA CGM/CHEC qui a été retenue, dans le cadre de l'appel d'offres émis en 2008, et portant sur «le financement, la construction et l'exploitation du port en eau profonde de Kribi». »

http://www.africapresse.com/port-de-kribi-paul-biya-choisit-bollore-et-necotrans/#sthash.qjWkeECd.7SV2KFth.dpuf

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Luc MICHEL /

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