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Encore une autre livraison d’armes à l’EI par les pays de l’OTAN (Réseau international)

par Valentin Vasilescu 24 Décembre 2015, 17:27 OTAN EI Armement Terrorisme Collaboration

Depuis le début de la guerre civile en Syrie, le gouvernement américain a attribué à la Bulgarie une partie du contrat des armes de type soviétique, d’une valeur de 500 millions $. Cela concerne, entre autres, 18 800 lance-grenades antichars portables et 700 systèmes de missiles antichars Konkurs.

Les armes ont été livrées par des SOCOM (Special Operations Command du Pentagone) aux rebelles syriens. Les transactions ont été faites à travers une société écran dans le Delaware (Purple Shovel), appartenant à Benjamin Worrell, agent depuis 1993 du groupe 902 de contre-insurrection de Fort Meade de l’armée américaine. Étonnamment la plupart de ces armes sont arrivées entre les mains de l’EI [1]. Dans un précédent article, nous avions parlé de la demande de la Secrétaire d’Etat, Hillary Clinton, à la Croatie de fournir aux rebelles syriens des armes antichars, en utilisant la Jordanie [2]. Et ces armes équipent désormais largement l’EI.

Encore une autre livraison d’armes à l’EI par les pays de l’OTAN (Réseau international)

Une enquête journalistique publiée dans Balkan Investigative Reporting Network –BIRN (http://www.balkaninsight.com/en/article/war-gains-bulgarian-arms-add-fuel-to-middle-east-conflicts-12-16-2015), effectuée par Maria Petkova, prouve que la Bulgarie fournit des armes à des terroristes en Syrie et à une autre filière des États-Unis. Des armes antichars comme les BGM-71 TOW américaines arrivent ainsi en possession de l’EI, bien que la Bulgarie (membre de l’OTAN et de la coalition anti-EI dirigée par les Etats-Unis) déclare qu’elle ne participe qu’aux opérations d’aide humanitaire en Syrie

A partir d’Octobre 2014, des avions cargo de type Boeing 747 Jumbo Jet, appartenant à la compagnie aérienne Saudi Arabian Cargo, ont commencé à atterrir à l’aéroport international de Sofia. La nouveauté réside dans le fait que, depuis la chute du rideau de fer, aucun avion-cargo n’a atterri à Sofia. Il a été documenté deux vols de Cargo saoudien à la fin Octobre 2014, un en Novembre 2014, quatre en Décembre 2014 et un en Mars et en mai 2015. D’après les plans de vol, les avions saoudiens ont décollé à vide de l’aéroport de Djeddah, pour atterrir à Sofia, d’où ils ont chargé du fret sous la haute surveillance d’un dispositif de l’armée bulgare, et ont redécollé à destination de Tabuk, un aéroport d’Arabie, situé à 100 km de la frontière avec la Jordanie.

Encore une autre livraison d’armes à l’EI par les pays de l’OTAN (Réseau international)

Fait intéressant, les autorisations de survol et d’atterrissage de ces avions ont été délivrées par le ministère de la défense, à la différence des avions cargos ordinaires qui reçoivent ces autorisations de l’autorité de l’Aviation civile. Conformément à l’Annexe 18 à la Convention relative à l’aviation civile internationale de Chicago, l’annexe III du règlement du Conseil Européen CEE n ° 3922 et au Manuel de l’Organisation de l’aviation civile internationale – Doc 9284 (Instructions techniques pour la sécurité du transport de marchandises dangereuses par air), ce type d’autorisation donnée aux avions étrangers, enregistrés comme des avions civils, indique qu’ils transportent des marchandises dangereuses. Ces vols sont considérés comme des vols spéciaux et reçoivent la même priorité que l’avion présidentiel. C’est ainsi que l’on a observé, sur le tarmac de Sofia, des caisses chargées de type militaire utilisées pour transporter des armes et des munitions. Chaque avion a chargé environ 80 tonnes de fret.

Plus tard, d’autres avions cargos de type Airbus A330F et Boeing 777F appartenant à la compagnie Etihad Cargo, des Émirats Arabes Unis, ont commencé à arriver à l’aéroport de Sofia sous ce régime spécial. Ils décollaient d’Abu Dhabi. De Juin 2015 à la mi-Août 2015, les avions cargos de cette compagnie ont effectué cinq fois ces chargements spéciaux à Sofia. Le 19 Octobre, un Airbus 330F d’Etihad Cargo a atterri à l’aéroport de Burgas en Bulgarie et, après avoir chargé sa cargaison spéciale, a décollé pour la base aérienne d’Al Dhafra, aéroport de destination de tous les vols d’Etihad Cargo. Cette base aérienne abrite des avions français Rafale et américains (dont cinq F-22) qui bombardent les cibles de l’EI en Syrie et en Irak.

Encore une autre livraison d’armes à l’EI par les pays de l’OTAN (Réseau international)

Le rapport annuel sur les exportations de l’industrie militaire de la Bulgarie, publié en Août 2015 a indiqué, dans la première partie de l’année, une livraison d’armes d’une valeur de 85 millions d’euros à l’Arabie Saoudite. De Août jusqu’à la fin de 2015, des armes ont également été livrées en Arabie Saoudite, d’une valeur de 29 millions d’euros. Le gouvernement bulgare a admis qu’il a délivré, en 2014-2015, des permis pour la vente d’armes, avec comme utilisateur final, les Emirats Arabes Unis, en plus de celles de l’Arabie Saoudite. La Bulgarie avait vendu des armes aux Emirats Arabes Unis en 2014-2015 pour un montant de 30 millions.

Un rapport de l’ONU détaille la liste des marchandises transportées de la Bulgarie à l’Arabie Saoudite, par un Boeing 747 jumbo jet, appartenant à la compagnie aérienne Saudi Arabian Cargo. Il y avait environ 827 mitrailleuses avec des systèmes de montage sur des camionnettes Toyota et 120 systèmes antichars SPG-9 [3]. L’Arabie Saoudite et les Émirats Arabes Unis sont équipés d’armes modernes, de production occidentale, excluant l’achat d’armes bulgares de type soviétique pour leurs propres armées. Un officier supérieur du renseignement dans l’armée bulgare a reconnu pour BIRN que les armes ont été conçues principalement pour l’opposition syrienne et qu’il est possible que certaines d’entre elles soient arrivés au Yémen. Comme ces armes croates et ces armes bulgares qui ont été récemment découvertes dans l’arsenal des combattants de l’EI.

Valentin Vasilescu

Traduction Avic – Réseau International

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[1]. Report: Islamic State may have taken anti-tank weapons from Syrian rebels (https://www.washingtonpost.com/news/checkpoint/wp/2014/09/07/report-islamic-state-has-anti-tank-weapons-taken-from-syrian-rebels/ ).

[2]. Pourquoi a-t-on admis la Croatie dans l’Union Européenne ? (http://reseauinternational.net/pourquoi-a-t-on-admis-la-croatie-dans-lunion-europeenne/ ).

[3]. Le mystère des milliers de camionnettes Toyota de l’EI (http://reseauinternational.net/le-mystere-des-milliers-de-camionnettes-toyota-de-lei/ ).

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