Le Cameroun demande le gel du contrat du port de Douala sur l'affaire Bolloré
Article originel : Cameroon calls for freeze on Douala port contract over Bollore court case (Reuters)
Reuters
DOUALA (Reuters) - Le président camerounais a ordonné à son principal port de Douala de suspendre les négociations contractuelles avec la société suisse Terminal Investment Limited (TIL) jusqu'à la conclusion d'un procès intenté par le français Bolloré, selon une lettre vue par Reuters.
TIL a été choisie pour rénover et gérer le port de l'Atlantique en septembre après que Bolloré, qui gérait le hub depuis 2015, ait été éliminé plus tôt dans le processus d'appel d'offres alors qu'il cherchait à renouveler son contrat. Il conteste cette décision devant les tribunaux camerounais.
La lettre du 23 octobre du secrétaire général de la présidence demande au directeur général du port de Douala "de suspendre les travaux pour finaliser les termes du contrat (TIL)... jusqu'à la conclusion finale du dossier".
Une photo de la lettre, portant la mention "Confidentiel très urgent", a été largement diffusée sur les médias sociaux. Une source au port a confirmé son authenticité. Le porte-parole du gouvernement camerounais n'a pas pu être immédiatement contacté pour commentaires.
Cette demande coïncide avec une visite officielle de trois jours du ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, au Cameroun, pour appuyer le règlement du conflit qui l'oppose depuis longtemps aux séparatistes anglophones.
La France, ancienne puissance coloniale, a eu des relations glaciales avec le Cameroun au cours de l'année dernière en raison des inquiétudes suscitées par la façon dont le président Paul Biya a géré la crise, qui a coûté près de 2 000 vies au cours des deux dernières années.
Cependant, les diplomates français ont déclaré que les récentes discussions sur l'octroi d'un statut spécial aux régions anglophones et la libération de centaines de prisonniers politiques ont ouvert la voie à la visite du Drian.
Les responsables français avaient déclaré que le voyage porterait également sur le développement du port camerounais de Kribi, qui est exploité par Bolloré, la société française CMA CGM et China Harbour Engineering.
Douala, située sur la côte atlantique, est la plaque tournante des exportations camerounaises de cacao, de pétrole et de bois.
En septembre, le port a indiqué que TIL avait été provisoirement désigné adjudicataire du contrat et qu'il prendrait le contrôle du port le 1er janvier 2020. TIL n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaires.
(Reportage de Josiane Kouagheu ; texte d'Alessandra Prentice ; montage d'Alexandra Hudson)
Traduction SLT
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