[MAJ] Les forces armées iraniennes disent avoir abattu par inadvertance l'avion ukrainien (Moon of Alabama)

Les forces armées iraniennes disent avoir abattu par inadvertance l'avion ukrainien
Article originel : Iranian Armed Forces Say They Inadvertently Shot Down The Ukrainian Plane
Moon of Alabama

MAJ ci-dessous

L'Etat-major des forces armées iraniennes vient d'admettre (en farsi) que ses défenses aériennes ont abattu par inadvertance le vol ukrainien PS 752 peu après son décollage le 8 janvier à Téhéran (traduction automatique, légèrement remaniée pour la lisibilité) :

    Dans les heures qui ont suivi les frappes de missiles, les avions de guerre des forces terroristes étatsuniennes ont augmenté autour du pays, et certaines informations concernant des frappes aériennes visant des centres stratégiques du pays ont été communiquées à de nombreuses unités de défense et à des cibles sur certaines plaques radar. Cela a provoqué une plus grande sensibilité des unités de défense aérienne.

    Dans des conditions aussi critiques, la compagnie aérienne ukrainienne décolle de l'aéroport Imam Khomeini et, pendant sa rotation, se trouve à proximité d'un centre militaire sensible du GRI et à une hauteur et une forme d'avion hostile. Dans ces circonstances, l'avion a été accidentellement touché par une erreur humaine, ce qui a malheureusement entraîné le martyre de chers compatriotes et la mort de plusieurs ressortissants étrangers.

    L'État-major général des forces armées présente ses condoléances aux familles des personnes disparues d'autres pays et présente ses excuses pour l'erreur humaine, veille à ce que cela ne se reproduise plus en procédant à des réformes importantes des processus opérationnels au niveau des forces armées pour rendre ces erreurs impossibles et les signale immédiatement à l'Organisation judiciaire des forces armées pour qu'elle traite les erreurs commises légalement.

Le Pentagone avait prétendu que l'Iran avait abattu l'avion de ligne, mais les preuves qu'il a présentées étaient faibles et insuffisantes car les États-Unis ont tendance à répandre la désinformation sur l'Iran.

Il est bon que les forces iraniennes fassent toute la lumière sur cet incident.

Ce n'est pas une évidence dans de tels cas.

Après que le USS Vincennes, en 1989, eut abattu le vol 655 d'Iran Air et tué 290 personnes, dont de nombreux enfants, le gouvernement étatsunien a nié toute culpabilité. George H. W. Bush, le vice-président des États-Unis à l'époque, a fait le commentaire suivant "Je ne m'excuserai jamais pour les États-Unis - je me fiche des faits... je ne suis pas du genre à m'excuser pour les Etats-Unis." Malgré son "erreur", l'équipage a reçu des médailles et le capitaine a même été décoré de la Légion du Mérite "pour sa conduite exceptionnellement méritoire dans l'accomplissement de services exceptionnels en tant que commandant ...".

Nous pouvons être assurés par la déclaration du président iranien que l'officier iranien responsable ne recevra pas une telle récompense :

    Hassan Rouhani @HassanRouhani - 4:43 UTC - 11 Jan 2020

    L'enquête interne des forces armées a conclu que malheureusement les missiles tirés par erreur humaine ont causé l'horrible accident de l'avion ukrainien et la mort de 176 personnes innocentes.
    Les enquêtes se poursuivent pour identifier et poursuivre cette grande tragédie et cette erreur impardonnable. #PS752

    La République islamique d'Iran regrette profondément cette erreur désastreuse.

    Mes pensées et mes prières vont à toutes les familles en deuil. J'offre mes plus sincères condoléances.

N'oublions pas non plus que la cause profonde de l'accident est une campagne d'assassinat que les États-Unis ont lancée contre des commandants militaires étrangers d'un pays avec lequel ils ne sont pas en guerre :

    Le jour où les forces étatsuniennes ont tué Soleimani, elles ont lancé une autre opération secrète visant un haut fonctionnaire iranien au Yémen

    La frappe visant Abdul Reza Shahlai, un financier et commandant clé de la Force d'élite iranienne Quds qui a été actif au Yémen, n'a pas entraîné sa mort, selon quatre responsables étatsuniens connaissant bien la question.

Les États-Unis ont exécuté une campagne planifiée de longue date contre plusieurs officiers iraniens dans des pays tiers sans aucune justification raisonnable :

    " Il ne fait aucun doute qu'il y avait une série d'attaques imminentes planifiées par Qasem Soleimani ", a déclaré le secrétaire d'État Mike Pompeo à Fox News vendredi. "Nous ne savons pas précisément quand et nous ne savons pas précisément où, mais c'était réel." Le général Mark Milley, président des chefs d'état-major interarmées, et le secrétaire à la Défense Mark T. Esper ont également soutenu le cas d'un complot imminent.

    "A-t-il dit exactement qui, quoi, quand, où ? Non", a déclaré Milley aux journalistes cette semaine. "Mais il planifiait, coordonnait et synchronisait d'importantes opérations de combat contre les forces militaires étatsuniennes dans la région, et c'était imminent."

Peut-il y avoir une " menace imminente " lorsqu'on ne connaît pas le " qui, quoi, quand, où " de la menace ? Pourquoi le meurtre d'un haut fonctionnaire empêcherait-il l'exécution d'une telle menace ? L'excuse est évidemment une sottise.

C'est l'assassinat par les Etats-Unis des héros nationaux irakiens et iraniens Abu Mahdi al-Muhandes et du général de division Qassem Suleimani qui a provoqué la grande inquiétude et la nervosité qui, au final, ont tué 176 passagers et membres d'équipage à bord du vol PS 752.

Le ministre iranien des Affaires étrangères a raison de le souligner :

    Javad Zarif @JZarif - 4:05 UTC - 11 Jan 2020

    Un triste jour. Conclusions préliminaires de l'enquête interne des Forces armées :

    L'erreur humaine en temps de crise causée par l'aventurisme étatsunien a conduit au désastre

    Nos profonds regrets, nos excuses et nos condoléances à notre peuple, aux familles de toutes les victimes et aux autres nations touchées.
    💔

La mort des personnes à bord du vol PS 752 est le résultat tragique d'une agression étatsunienne déraisonnable.

Mise à jour 11:00 UTC

Le commandant de l'aérospatiale de l'IRGC, Amir-Ali Hajizadeh, de la Islamic Revolutionary Guards Corp, vient de donner une conférence de presse. C'est une unité de défense aérienne du CGRI qui a abattu l'avion.

Reza Khaasteh, journaliste d'Iran FrontPage, a traduit sur Twitter :

    Cmdt Aérospatial du CGRI : J'aimerais être mort et un tel incident ne s'est pas produit. Nous, au CGRI, acceptons toute la responsabilité et sommes prêts à mettre en œuvre toute décision prise par l'establishment.

    Commandant de l'Aérospatiale du CGRI : J'étais dans l'ouest du pays après les attaques contre la base étatsunienne en Irak quand j'ai appris la nouvelle. Nous avons sacrifié notre vie pour notre peuple pendant toute une vie, et maintenant nous échangeons notre réputation avec Dieu (en nous déshonorant) et nous apparaissons devant la caméra pour nous expliquer.

    Le Cmdt Aérospatial du CGRI déclare que nous avions demandé l'établissement d'une zone d'exclusion aérienne étant donné la situation de guerre. Mais elle n'a pas été approuvée pour certaines raisons.

    Révision : Le Cmdt Aerospace du CGRI déclare que l'opérateur de la Défense aérienne a envoyé un message à ses commandants ; mais comme il n'a reçu aucune réponse pendant 10 secondes, il a décidé de l'abattre.

    Vidéo du Cmdt Aérospatial du CGRI montrant l'endroit sur la carte où l'avion ukrainien a été abattu par la défense aérienne.

    Commandant Aérospatial du CGRI : J'ai informé les autorités iraniennes mercredi matin et j'ai dit que nous pensions que notre propre avion de passagers avait été abattu. Mais l'état-major général des forces armées a mis en quarantaine tous ceux qui étaient au courant, et a décidé de le déclarer plus tard.

    Le commandant Aérospatial du CGRI  : Les officiels, y compris les autorités de l'aviation, qui ont continué à nier l'impact du missile, ne sont pas coupables. Ils ont fait ces remarques en se basant sur ce qu'ils savaient. Nous sommes à blâmer pour tout.

    Le commandant Aérospatial du CGRI : Nous étions à ce moment prêts pour une guerre totale avec les États-Unis. On nous a signalé que des missiles de croisière avaient été tirés sur l'Iran. C'est l'erreur d'un individu qui a causé cette tragédie.

Ce que je trouve inexplicable, c'est que l'équipage du système de défense aérienne Tor M-1 n'a pas vraiment considéré que l'aéroport de Téhéran fonctionnait et que le trafic civil était probable. De plus, les dix avions avaient déjà décollé avant que le vol ukrainien ne prenne l'air. L'accident s'est produit peu après 6 heures du matin, heure locale. Pure spéculation : Je soupçonne qu'un changement d'équipage a eu lieu à 6h du matin et que l'équipage de nuit n'a pas vraiment informé celui qui prenait le relais.

Une autre fuite (ukrainienne) du côté ukrainien de l'enquête donne quelques indices sur la façon dont l'avion s'est écrasé (traduction automatique) :

    "Nous avons entrepris la réassemblage de fragments de l'avion. Il était nécessaire de déterminer comment ces morceaux de métal déversés dans un énorme tas devaient être reliés entre eux.

    L'intrigue est restée jusqu'à tard. Le fait est qu'il n'y avait aucun dommage sur la plupart des parties de l'avion. Il n'y a eu ni explosion ni incendie dans les moteurs ou sur les ailes. Il est possible que l'avion soit tombé presque intact. Contrairement aux restes du Boeing MN-17, il n'y avait aucun signe immédiatement visible de la défection des éléments de combat sur le fuselage et les ailes. De nombreux dommages sont dus à une chute. Mais après avoir étalé tous les fragments de l'avion, il est devenu évident que le fond du cockpit était manquant.

    Parmi l'épave, des fragments de la partie supérieure de la cabine ont été identifiés. Et puis la découverte a finalement eu lieu - à environ 22 heures. Sur un fragment du cockpit, nous avons trouvé des trous dans les éléments endommagés de l'ogive de la fusée, qui ont percé le revêtement. Nous avons trouvé ! Pour la première fois, des preuves directes sont apparues dans ce cas, ce qui a permis de prouver ce qui a causé la mort de l'avion. Pour nous, ce fut un tournant.

    Donc ce que nous comprenons maintenant :

    Le missile antiaérien russe "Tor" a frappé le revêtement dans la partie inférieure de l'avant du fuselage, directement sous le cockpit.

    Un coup direct et la cabine s'est enflammée à l'intérieur. Le transpondeur de l'avion, qui donne des signaux sur le vol, a été instantanément éteint. Perte de contact instantanée.

    Bien qu'il n'y ait pas de données, un ou deux missiles ont causé de tels dommages. Il est possible que le deuxième missile ait également touché le fuselage par le bas, à proximité du premier. Mais tout cela reste à clarifier.

    Nous continuons à disposer des fragments de l'avion jusqu'à la collecte complète de toutes les pièces restantes.

    Nous espérons qu'aujourd'hui nous aurons accès à toutes les données de contrôle des objectifs.

    En coopération avec nos collègues iraniens, nous avons l'impression que ceux qui nous contactent veulent sincèrement s'aider et comprendre qu'en général, il n'y a pas de problèmes. Espérons qu'un tel état d'esprit et de tels contacts de travail restent avec nous maintenant".

Traduction SLT

Contact : samlatouch@protonmail.com

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