2021 : L'année où des batteries de véhicules électriques ont brûlé (WUWT)

2021 : L'année où les batteries des véhicules électriques ont brûlé
Article originel : 2021: The Year the Electric Vehicle Batteries Burned
Par Faiz Siddiqui
WUWT, 30.12.21

Les véhicules électriques sont-ils intrinsèquement dangereux ? C'est une question que de plus en plus de gens se posent, à mesure que l'on se rend compte que 2021 a été une année d'horreur pour les rappels de véhicules à batterie.

    GM a présenté cette usine comme un modèle pour son avenir en matière de voitures électriques. Puis ses batteries ont commencé à exploser.

    La société a dû rappeler 141 000 véhicules électriques Chevrolet Bolt, un microcosme du défi auquel GM est confronté alors qu'il cherche à orienter sa production vers le tout électrique.

    ORION TOWNSHIP, Michigan - Avant que General Motors ne rappelle toute la flotte de sa voiture électrique la plus populaire en raison des risques d'incendie, avant que son usine ne soit mise au silence, Carol McConkey, ouvrière sur la chaîne de montage, se tenait au milieu d'une usine grouillante et s'émerveillait de la fluidité de la fabrication de la Chevrolet Bolt.

    La crise de la Chevrolet Bolt a rappelé douloureusement à l'industrie automobile que, bien que l'on considère l'ère des véhicules électriques comme inévitable - un fait accompli sur le plan technique - des obstacles importants à la fabrication des voitures, et surtout de leurs batteries, continuent de menacer cet avenir.

    "C'est une chose terrible qui s'est produite", a déclaré Tim Grewe, directeur général de GM pour la stratégie d'électrification et l'ingénierie des cellules, dans une interview en septembre...

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Traduction SLT avec DeepL.com