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[Carte] Évolution de la situation de la marine iranienne et russe du 20 au 23 novembre 2018 (Southfront)

par South Front 25 Novembre 2018, 11:23 Iran Navires Russie Carte Forces aéronavales Articles de Sam La Touch

Évolution de la situation de la marine iranienne et russe du 20 au 23 novembre 2018
Article originel : Iranian, Russian Naval Developments On November 20-23, 2018
South Front

[Carte] Évolution de la situation de la marine iranienne et russe du 20 au 23 novembre 2018 (Southfront)

Iran

Le 23 novembre, Reuters a reproché aux forces navales du Corps des gardiens de la révolution islamique (GRI) d'avoir saisi un bateau de finition saoudien dans le golfe Persique. Ces rapports sont anciens. En fait, cet incident a eu lieu en 2017.

Le même jour, le commandant du Contre-amiral Ali Reza Tangsiri, commandant de la marine des Gardiens de la révolution islamique, a une fois de plus promis que l'Iran était prêt à défendre ses intérêts dans le golfe Persique. Il a fait ces remarques lors de sa visite aux îles d'Abou Moussa, de la Grande et de la Petite Tumb, selon les médias iraniens.

La situation en matière de sécurité dans le golfe Persique et les régions avoisinantes est l'une des principales préoccupations de l'armée iranienne et des CGRI. Alors que les Etats-Unis continuent de menacer les pétroliers iraniens qui traversent la région, l'Iran a déclaré à plusieurs reprises qu'il réagirait immédiatement à toute action hostile contre sa flotte de pétroliers. L'une des menaces iraniennes est de fermer le golfe Persique.

Cette situation est d'autant plus intéressante que la Chine s'apprête à reprendre ses importations de pétrole brut en provenance d'Iran. Selon Bloomberg, la Chine commencerait à charger jusqu'à 360 000 barils de pétrole brut iranien par jour avant la fin novembre, après une interruption d'un mois causée par les nouvelles sanctions étatsuniennes contre Téhéran. La Chine est le plus gros acheteur de pétrole iranien.

 

Russie

Le 23 novembre, le croiseur de missiles Marshal Ustinov et un groupe de navires logistiques du Projet 1164 Atlant ont atteint Severomorsk. Ils ont effectué un long voyage en Méditerranée et dans les mers de l'Atlantique.

    "Le long voyage du groupe de navires de la Flotte du Nord a commencé avec leur départ de la base principale de Severomorsk le 5 juillet. Pendant ce temps, le croiseur de missiles Marshal Ustinov avait servi de navire amiral du défilé naval principal dans la ville de Cronstadt, participé aux jeux de guerre navale de la marine russe en mer Baltique et en mer Méditerranée, et effectué quelques voyages d'affaires dans la capitale algérienne et dans le port espagnol de Ceuta. De plus, le croiseur a effectué des missions en Méditerranée entre le 11 août et le 12 novembre, ayant participé à plusieurs activités conjointes avec un groupe de navires de la marine russe, déployés en permanence en Méditerranée.

    "Au cours de son long voyage, l'équipage du croiseur russe avait mené quelques jeux de guerre anti-sous-marins et exercices de défense antiaérienne, ainsi que des exercices d'assistance aux navires en détresse", a indiqué le TASS.

Le 23 novembre, un détachement sous-marin anti-sabotage a effectué des vérifications dans la zone de la base navale de Baltiysk ainsi que sur les navires qui y sont déployés. Le 20 novembre, la Flotte de la mer Noire a effectué des exercices de sécurité de la navigation dans la région au large des côtes de Crimée.

La Russie va construire les deux premières frégates du projet 11356 pour l'Inde en 3 ans, selon le directeur de la United Shipbuilding Corporation russe Alexei Rakhmanov. L'annonce a été faite en marge d'un forum organisé par la TASS sur le thème "Corée et Russie. Dialogue sur la coopération économique" le 23 novembre.

Auparavant, la Russie et l'Inde avaient signé un contrat pour la construction de 4 frégates du projet 11356. Deux d'entre elles devraient être construites au chantier naval de Yantar à Kaliningrad. Deux autres seront construites au chantier indien de Goa Shipyard Limited.

Traduction SLT

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