Les voitures électriques endommagées sont « mises en quarantaine » par crainte qu'elles explosent (The Telegraph)

Les voitures électriques endommagées sont « mises en quarantaine » par crainte qu'elles explosent
Article originel : Damaged electric cars ‘quarantined’ over fears they will explode
Par Tom Haynes et James Warrington
The Telegraph, 5.07.23
 

La pratique menace d’augmenter les coûts de l’industrie de l’assurance de plus de 600 millions de livres sterling
 

Les voitures électriques qui supportent des chocs mineurs sont maintenues à 15 mètres de distance dans les chantiers de réparation par crainte qu’elles pourraient exploser, ajoutant aux factures d’assurance.

Les lignes directrices du gouvernement recommandent que les véhicules électriques dont les batteries sont endommagées soient « mis en quarantaine » par rapport aux autres véhicules en raison du risque d’incendie. Les batteries endommagées présentent un risque de « dérive thermique » lorsque l’énergie stockée dans la batterie se libère rapidement, créant des températures pouvant atteindre 400 °C.

Mais cette pratique menace d’augmenter les coûts de l’industrie de l’assurance de plus de 600 millions de livres sterling, coûts qui pourraient finalement être répercutés sur les conducteurs en augmentant les primes, selon un rapport de la société de risque automobile Thatcham Research.

Il a indiqué que les assureurs devraient dépenser 900 millions de livres supplémentaires par an pour des installations de quarantaine pour les voitures endommagées en raison des mesures de sécurité d’ici 2035, alors que plus de véhicules à batterie prennent la route. Les coûts supplémentaires risquent d’ajouter 20 £ par an à toutes les primes d’assurance automobile, augmentant à 28 £ d’ici 2050, alors qu’il devrait y avoir environ 360000 voitures électriques sur le réseau routier...

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Traduction SLT